Никто, кроме них
Просмотров: 3510
Автор: Михаил Ефимкин Выпуск:
Смоленские десантники открыли под Угрой памятник героям Великой Отечественной войны.
Не хватит слов, чтоб в полной мере Их ратный подвиг оценить, Они как свечи догорели, А души будут вечно жить... Эти строчки из стихотворения воина-интернационалиста и поэта Геннадия Пызина высечены на монументе. Ушедшим в бой Сейчас в Угранском районе мало что напоминает о событиях 70-летней давности. Разве что памятник 4-му воздушно-десантному корпусу. Он представляет собой парашют из алюминия, прикованный к бетонному основанию. Хотя в 1960-е годы это место было культовым для советских десантников. Каждый год сюда приезжали действующие воины-парашютисты, чтобы поклониться праху защитников угранской земли. Для любого подразделения ВДВ считалось почетным десантироваться в этих местах. Еще по приказу легендарного «десантника №1», командующего ВДВ Василия Маргелова, советские воины несли шефство над районом, каждый год здесь устраивались показательные выступления бойцов. На самом месте высадки первых десантников когда-то стоял неприметный памятник в виде бетонного короба, который разрушили время и людское забвение. И если бы не историческая память тех, кто выбрал своей профессией защиту Родины, то этот героический уголок Смоленщины мог бы оказаться совершенно забытым. «Инициатором восстановления этого памятника стал Союз ветеранов, мы вместе обратились к губернатору Сергею Антуфьеву, который выделил деньги на памятник из своего резервного фонда, - рассказал глава Желаньинского сельского поселения, исследователь военной истории Виктор Виноградов. - Это просто необходимо было сделать, ведь здесь высадились десантники 4-го корпуса, здесь проходил последний рубеж обороны от врага. Мы должны поклониться их подвигу». Ржев, Вязьма, Желанья 70 лет тому назад - в январе 1942 года началась Ржевско-Вяземская операция, которая знаменовала собой продолжение контрнаступления советских войск под Москвой. Целью операции было окружить и разгромить часть сил фашистской группы армий «Центр» и не допустить их к Москве. В результате наступления Калининского и Западного фронтов советскому командованию удалось достичь определенных успехов и прорвать оборону гитлеровцев на нескольких участках. Однако ситуация на всей протяженности маршрута оставалась напряженной. Фашисты зверствовали на оккупированной территории, они сжигали сотни деревень на своем пути; как свидетельствуют историки, в том же Угранском районе погиб каждый второй житель. В такой обстановке могли помочь только слаженные и беззаветно храбрые действия элиты советских войск - десантников. Чтобы подготовить дальнейшее наступление основных частей Красной армии, необходимо было провести подготовительную работу в тылу противника, перерезать автомобильную дорогу Вязьма-Юхнов и железную дорогу Вязьма-Брянск. Не дать противнику спокойной жизни - такова была основная задача, которую возложило командование на десантников 4-го воздушно-десантного корпуса. В тот момент они должны были совершить невозможное: отвлечь на себя внимание огромной гитлеровской машины, сражаясь практически голыми руками. Высадка десанта на оккупированной территории - это необычайно сложная и всегда отягощенная огромными человеческими потерями боевая задача. Десанту приходилось высаживаться в полной темноте, зачастую идя на верную гибель; но в тот момент ставка не видела других шансов остановить захватчиков, кроме удара в тыл. Поэтому именно здесь, в Угранском районе, у деревни с романтичным названием Желанья, в канун позабытого тогда праздника Крещения, в январе 1942 года, началась Вяземская воздушно-десантная операция. Она войдет в историю как одна из важнейших частей Ржевско-Вяземской наступательной операции, ставшей едва ли не самой кровопролитной в истории Великой Отечественной войны. Шаг в вечность 18 января 1942 года над территорией Угранского района появились первые самолеты с десантниками, большинству из которых было суждено шагнуть в вечность. Первая группа в составе 201-й воздушно-десантной бригады и 250-го стрелкового полка была направлена под Вязьму 18 - 22 января. Пробираясь под покровом ночи на малой высоте, самолеты с бойцами становились легкой мишенью для вражеских орудий. На железнодорожных путях около Угры стоял бронепоезд, который практически в упор расстреливал самолеты. Несмотря на столь тяжелые условия посадки, десантники смогли закрепиться на обозначенных позициях. Первыми освобождение угранской земли начали бойцы под командованием капитана Ивана Суржикова. Им предстояло расчистить посадочную площадку, куда в последующие ночи самолетами был доставлен целый полк, более полутора тысяч человек, имевший около ста пулеметов, девяноста минометов и пушек. Этот момент стал самым началом крупнейшей десантной операции в годы войны; всего для борьбы с гитлеровцами, укрепившимися на территории Московской, Смоленской и Калужской областей, в течение нескольких месяцев здесь было десантировано свыше 12 тысяч человек. Это были бойцы 4-го воздушно-десантного корпуса, которым пришлось практически до лета 1942 года действовать в отрыве от основных сил, принимая весь огонь на себя. Позже к ним присоединились части генерала Михаила Ефремова, конники генерала Павла Белова и партизаны, с которыми пришлось бок о бок сражаться в тылу врага и прорываться из окружения, выводя за собой оставшихся в живых местных жителей. Несмотря на все сложности, уже в первые две недели было освобождено 38 населенных пунктов, в которых была установлена советская власть. Какой ценой это было сделано, знает только эта земля. Точные данные о погибших в те месяцы до сих пор неизвестны. Лишь на братском кладбище у деревни Желанья покоятся около полутора тысяч красноармейцев. «Здесь перед десантниками была поставлена цель: не допустить второго броска гитлеровцев на Москву. Четыре месяца они не давали покоя врагу, совершали свой подвиг, который мы решили увековечить, - рассказывает председатель Союза ветеранов Афганистана Олег Василевский. - Они резали линии связи, уничтожали эшелоны противника, как говорится на языке десантников, вели тыловую работу». Памятник героям-десантникам появился на опушке соснового леса, который именно в этом месте удивительным образом делает значительный выступ к автодороге на Вязьму. Кажется, он был создан самой природой специально для того, чтобы, приземлившись здесь, в тени деревьев, воины смогли скрыться от безжалостного вражеского огня. Спустя 70 лет после начала тех героических событий историческая справедливость была восстановлена. А на месте кровопролитных боев открыли новый памятник, вместе с которым, как надеются десантники, восстановится и прерванная нить славных боевых традиций. Ведь, наверное, никто, кроме них, и не смог бы этого сделать. Фото автора
|