Автор: Юлия Лебедько Выпуск: Просмотров: 1142

Следствие установило, что 33-летний машинист поезда «Витебск-Смоленск» на остановочном пункте «414-й километр», что в Смоленском районе, остановил состав, не доехав трех-четырех метров до сигнального знака «Остановка первого вагона». В результате второй вагон дизельного поезда оказался за пределами платформы. «Вторая дверь последнего вагона выходила прямо на снег. Пассажирка спустилась вниз, но ее сумка осталась в тамбуре, из-за чего она и замешкалась. А в это время двери закрылись и поезд тронулся», - рассказал старший следователь Брянского следственного отдела на транспорте Московского межрегионального следственного управления на транспорте СК при прокуратуре РФ Андрей Дворянчиков. Руку женщины зажало дверью. Пробежав несколько метров за набирающим скорость поездом, женщина споткнулась и упала... Ее протащило по рельсам около ста метров. Женщине все же удалось как-то освободить руку, и она осталась лежать на путях. Ее обнаружил машинист следующего поезда, но от тяжелых травм она скончалась на следующий день в ЦРБ Рудни. В Брянском отделе на транспорте пояснили, что в отношении машиниста возбуждено уголовное дело по части 2 статьи 263 УК РФ «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного или водного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть человека». Между тем смоленский машинист, имя которого следствие раскрывать не хочет, уже уволен с железной дороги по собственному желанию. За это преступление человеку, проработавшему на дизельном поезде более пяти лет, грозит ровно такой же срок заключения.