Автор: Анастасия Голикова
Выпуск:
Просмотров: 1345
Оранжевые красавцы вот уже не первый месяц радуют смолян своим глянцевым видом и плавным ходом. Вот надежность нового транспорта, похоже, хромает. За все время эксплуатации «рогатой» десятке никак не удается выйти на маршрут в полном составе. Неполадки возникают то с одним, то с другим вагоном.
В этот раз вышли из строя сразу четыре трамвая. Как сообщил директор МУТТП Виктор Курашин на очередной городской планерке, предположительно транспорт стал жертвой последней оттепели. От талого снега в электродвигателе произошло короткое замыкание. Для того, чтобы вновь поставить электро-гужевой транспорт «на ноги», пришлось дожидаться бригаду наладчиков с Усть-Катавского завода. Ведь все транспортные единицы пока находятся на гарантии.
«Сейчас над ремонтом работают четыре человека с завода-изготовителя, - рассказал главный инженер трамвайно-троллейбусного парка Владимир Ерохин. - Первый вагон уже практически восстановлен, а к концу недели планируется выпустить на маршрут все остальные трамваи».
Пока рабочие «латали» новые вагоны, вместо них на работу выходили «старички». «Выпуск транспортных единиц во время ремонта оставался неизменным - 50 трамваев, - пояснил Виктор Курашин. - Просто вместо неисправных вагонов на маршрут выходил старый транспорт, который в свое время и был заменен низкопольными трамваями». Н-да, старый трамвай колеи не испортит. Все-таки умели делать в Советском Союзе технику с недосягаемым ныне уровнем ремонтопригодности. Если, конечно, у эксплуатационного предприятия руки на месте. Кстати, уважаемые сотрудники МУТТП, спасибо вам за то, что с вашими руками в этом плане, похоже, все в полном порядке.
Стоит добавить, что проблемы с усть-катавскими трамваями возникают не только на смоленских дорогах. По словам директора трамвайно-троллейбусного парка Виктора Курашина, и на белорусских маршрутах их служба также не безоблачна.
Между тем городской трамвайный парк уже в начале этого года планируют пополнить еще девятью единицами новой техники. Аукцион на поставку трамвайных вагонов состоялся 14 января и пока находится на стадии рассмотрения заявок. Хотелось бы верить, что на этот раз новый транспорт окажется более высокого качества.