Выпуск: Просмотров: 2102

Растрескавшийся, весь в ямках асфальт давно стал традиционной приметой весны наравне с подснежниками. Жалобы на плохие дороги стары как мир, но в этом году, похоже, дело приняло серьезный оборот. В эпицентре дорожного скандала оказалась улица Дзержинского, ужасающее состояние которой обнажилось с первыми весенними лучами. На участке дороги от стадиона «Спартак» до автовокзала буквально живого места нет от выбоин и ухабов.

Правда, стоит заметить, что в столь плачевном состоянии находится не вся улица. Участок дороги, проходящий мимо здания мэрии, «откапиталили» еще в прошлом году. А вот до спуска к Днепру, где движение куда насыщеннее, руки так и не дошли...
Вопрос о том, что же делать со злополучной Дзержинкой, стал главной темой для обсуждения на прошедшей городской планерке. Буквально за день до нее главе администрации города было вынесено предписание в рекордно короткий срок - всего за сутки - привести улицу в порядок. Неудивительно, что Николай Алашеев первым поднял на совещании этот «больной» вопрос первым. «Мы ведь должны понимать, что исправить все за один день просто технологически невозможно. Не можем же мы класть асфальт прямо в лужи и снег?!» Слова сити-менеджера подтвердил и начальник УЖКХ города Дмитрий Ушков: «Делать сейчас ямочный ремонт улицы нецелесообразно. Фактически это означает выбросить деньги на ветер».

Вдобавок, как заверяют чиновники, в настоящий момент у них нет юридического права латать разбитую дорогу. «Улица сейчас находится в состоянии капитального ремонта, - посетовал Николай Алашеев. - Так что, по закону, никаких мер мы пока предпринимать не можем». Напомним, что за ремонт улицы Дзержинского отвечает московская фирма ООО «Ресурс», которая и должна будет превратить похожую на деревенский тракт дорогу в соответствующую всем ГОСТам городскую улицу. Вот только момент безъямочного счастья наступит для водителей еще ох как нескоро: дата окончательной готовности улицы назначена на
1 декабря 2012 года.

Самый неблагоприятный вариант развития событий озвучил на планерке представитель УГИБДД. «В нынешнем состоянии улица Дзержинского вообще не подлежит эксплуатации, - заявил инспектор отдельного батальона УГИБДД по городу Смоленску Константин Фотченков. - Некоторые ямы на ней уже достигают в глубину 50 сантиметров». Выходит, что выбоины на Дзержинского в десяток раз больше допустимой нормы, ведь по ГОСТу глубина асфальтовых «пороков» не должна превышать пяти сантиметров.
В итоге смоленские автомобилисты, как и герой греческого эпоса, оказались между дорожными «Сциллой и Харибдой». Закроют улицу - начнутся мучения с объездами. Не закроют - придется до начала зимы все так же трястись на асфальтовых кочках.

Фото Николай Дементьев

Стоит ли удивляться, что водители предпочитают ездить не по этим американским горкам, а по проходящим рядом трамвайным путям?!