Автор: Евгений Гаврилов Выпуск: Просмотров: 2596

Как ни стараются власти придать городу достойный вид к юбилею, да и просто сделать его более-менее комфортным для повседневной жизни, проблемы все равно остаются. Головной болью для многих смолян по-прежнему являются остановки общественного транспорта. Вернее, их отсутствие или недостаточная благоустроенность в некоторых районах города. А список необходимых условий для оборудования остановки общественного транспорта не такой уж скромный: нужны заездные карманы, автопавильоны, урны, скамьи, в конце концов, знаки, не только оповещающие, что здесь останавливается автобус или троллейбус, но и указывающие номера проходящих маршрутов, их конечные станции, интервал и время движения. Пока что в деле устройства остановок власти акцентируются в большей степени на запрете нелегально установленных торговых точек. Демонтаж которых на самом деле окончательно лишает горожан, ожидающих свои трамваи-троллейбусы под открытым небом и в любую погоду, последней защиты от дождя. Например, о том, что на остановке на улице Шевченко, именуемой горожанами «по требованию», делает stop транспорт, говорит лишь сиротливо стоящая урна. Почему-то оставшаяся после демонтажа ларька.

А вот как узнать, что после перекрестка улиц Николаева, Кирова и Нормандии-Неман останавливаются 27-й и 47-й маршруты, если единственный знак в этом месте оповещает, что стоянка запрещена по нечетным числам месяца? Или как «опознать» остановку с другой стороны перекрестка (напротив «Оптики»), откуда уже больше года назад пропал остановочный павильон, который, как видно, унесенный не то ветром, не то инопланетянами, до сих пор ищут «собаки с милицией»?

На улице Урицкого, возле Смоленского отделения общества глухих, знак остановки (без пояснения, какой транспорт здесь вообще можно встретить) одиноко «взирает» со столба на пассажиров. Участок Колхозной площади рядом с высоткой - вообще, по сути, одна сплошная остановка, вот только из-за обилия останавливающегося здесь транспорта искать нужный автобус нужно порой в паре десятков метров от таблички.

Остановка «Улица Тухачевского» тоже тревожит своей «логикой» - знак с подробной информацией о маршрутах висит ближе к улице Коммунистическая, а автобусы и маршрутки люди по-прежнему ждут на прежнем месте, толпясь у арки дома № 22 на Большой Советской. Дополняет остановочный «арт-хаус» многострадальная площадь Победы, где павильон с навесом стоит отдельно от всех остановок, а трамваи нетолерантно останавливаются поодаль от прочего транспорта, на расстоянии аж в сотню метров.

Несладко приходится и пользующимся 14-м маршрутом автобуса, остановка которого на проезде Маршала Конева не только никак не обозначена, но и расположена посреди стоянки для машин.

Этот список продолжать не хочется, но нужно - помнится, к юбилею Смоленска нам обещали не только привести все остановки в надлежащий вид и оборудовать всем необходимым, но и оформить в едином стиле. Шут с ним, со стилем, но от непогоды-то нужно где-то укрыться!

Комментирует заместитель начальника УЖКХ города Николай Шаповалов:
«Совместно с администрациями районов, представителями ГИБДД и комитетом по транспорту мы провели обследование всех остановочных пунктов по всем городским маршрутам и составили список городских остановок, которые нужно привести в соответствие с ГОСТом Р 52766-2007. Где-то не хватает урны, где-то - соответствующих знаков или павильона. Нам предстоит очень серьезная работа, которую мы начнем сразу после новогодних праздников, и в течение года будем устранять все выявленные недостатки».

Фото автора.