19.04.2024

Бизнес | Развлечения

Меню: Информация о газете | Скачать прайс-лист | Контакты | Обратная связь | Поиск по статьям

обратная сторона дороги

 Настоящее время
После долгожданного ремонта нескольких улиц количество аварий на них не только не уменьшилось, но, по нашим наблюдениям, резко увеличилось. Что стало причиной?

Автор: юлия лебедько Выпуск: Просмотров: 1301

После долгожданного ремонта нескольких улиц количество аварий на них не только не уменьшилось, но, по нашим наблюдениям, резко увеличилось. Что стало причиной? ГАЗОН ДОРОЖЕ ЧЕЛОВЕКА Улица Маршала Еременко: идеальное дорожное покрытие, разметка, лежачий полицейский, пешеходный переход, новые остановки. Но есть одно но... Спуск к повороту на микрорайон Королевка. Для безопасности пешеходов здесь не сделано ничего. Маршрутное такси № 27 высаживает пассажиров либо на проезжую часть дороги, либо на клумбу. Испытать всю абсурдность этой ситуации пришлось мне на собственном опыте. «Королевка, есть на выход?» - кричит водитель. «Есть», - отвечаю ему, и еще несколько человек тоже готовятся десантироваться из «ГАЗели». Маршрутка останавливается прямо на проезжей части. Передо мной вышли две дамы. Не успеваю захлопнуть дверь - раздается визг колес автомобиля и истошный женский крик. Молодая особа сидит на дороге, а вторая участливо над ней наклоняется: «Надя, с тобой все в порядке?» Лихой водитель, только что чуть не задавивший человека, исчез за поворотом. «Дорогу сделали, а про остановку для людей забыли, - говорит Надя, вытирая с лица слезы. - Неужели газон дороже безопасности людей?!» «Хорошие дороги - это еще один повод для водителей, чтобы надавить на газ и превысить скорость, - прокомментировал сотрудник ГИБДД, пожелавший остаться неизвестным. - Некоторые дороги у нас в городе первоклассные, только вот водители теперь обнаглели, гоняют по этим самым дорогам, не давая прохода пешеходам. Как-то остановил одного: мужику под полтинник, а он мчится со скоростью 90 км/ч, вместо положенных 60. Рядом детский сад - а если бы ребенок выбежал?! Еле сдержался, чтобы не нахамить ему». Это не единичные случаи. Дороги сделали, а дураков меньше не стало. ЕСЛИ НЕТ ПОЛИЦЕЙСКОГО, НУЖЕН МИЛИЦЕЙСКИЙ Еще одним неспокойным местом после ремонта стала дамба. Неделю назад там произошли две аварии. Одна на какое-то время приостановила движение четырех трамваев. К счастью, обошлось без жертв. Виновницей столкновений, по традиции, стала скорость, а также отсутствие лежачих полицейских, которые так и не были установлены после реконструкции. В ГИБДД обещают, что в ближайшее время полицейских установят. «Дорога еще не сдана в эксплуатацию», - говорят гаишники. 22 октября около двух часов ночи на улице Нахимова около дома № 16 19-летний водитель при повороте не пропустил впереди идущую «четверку». Снова авария, пострадавших нет - повезло. «Семь лет назад на улице Большая Советская, которую после ремонта прозвали дорогой самоубийц, тоже бились машины. Но когда появилась более-менее постоянная машина ГИБДД с радаром, водители стали аккуратней. Единственный способ справиться с «любовью русских к быстрой езде» - повышать культуру вождения. Это вопрос, в первую очередь, к сотрудникам ГИБДД. «Если они будут безжалостно штрафовать лихачей, то с дисциплиной на дорогах станет лучше», - заявил городу депутат горсовета Владимир Виноградов и высказал опасения, что милиция может не справиться с ситуацией. - Ведь в этом году после капитального ремонта трех улиц осталось еще 250 миллионов, мы их перебросим на ремонт следующего года. Если все получится, то будут реконструированы еще 12 улиц». «Бороться с нарушителями скоростного режима очень сложно, так же, как и с пьяными за рулем, - заявил старший инспектор УГИБДД Евгений Лось. - Наши сотрудники каждый день останавливают десятки автомобилей за превышение скорости. Мы не только выписываем штрафы, но и пытаемся объяснить водителю, что по его вине может произойти авария. Заставить автолюбителей не нарушать ПДД мы не можем. Но патрулировать улицы и ловить нарушителей - наша прямая обязанность, и мы ее выполняем. Более того, мы готовы к появлению новых дорог в городе. Посты ГИБДД будут выставлены там, где больше всего происходит аварий. С нового года вырастут штрафы, превышать скорость будет очень накладно. Про введение камер слежения на смоленских дорогах пока ничего не известно, все будет зависеть от выделенных средств», - сообщил Лось. Сначала автомобилисты связывали аварии с жутким состоянием наших дорог. Улицы стали приводить в порядок. Кто виноват в ДТП теперь - хорошие дороги? На вопрос «почему автолюбители превышают скорость?» виновник одной из аварий лишь растерянно пожал плечами. Понятно, что основной спрос во всех происшествиях с водителей, которые, изголодавшись по хорошему покрытию, без раздумий давят на газ. Но и чисто технических недоработок хватает. Дорога на дамбе не сдана в эксплуатацию, а движение по ней идет полным ходом. В результате, детишки из школы № 8, раньше хоть как-то защищенные лежачими полицейскими, теперь ежедневно рискуют попасть под колеса, переходя дорогу. Как-то все у нас по-старому: не понос, так золотуха - не ямы на дорогах, так идеальный асфальт. Между тем, за 8 месяцев 2007 года на улицах города погибли 10 человек, дороги области унесли 203 жизни. Хочется надеяться, что новые штрафы изменят эту печальную статистику.

Комментарии

Оставить комментарий

 
 
 
 
 

 





Яндекс.Метрика