Автор: юлия лебедько
Выпуск:
Просмотров: 1301
После долгожданного ремонта нескольких улиц количество аварий на них не только не уменьшилось, но, по нашим наблюдениям, резко увеличилось. Что стало причиной?
ГАЗОН ДОРОЖЕ ЧЕЛОВЕКА
Улица Маршала Еременко: идеальное дорожное покрытие, разметка, лежачий полицейский, пешеходный переход, новые остановки. Но есть одно но... Спуск к повороту на микрорайон Королевка. Для безопасности пешеходов здесь не сделано ничего. Маршрутное такси № 27 высаживает пассажиров либо на проезжую часть дороги, либо на клумбу. Испытать всю абсурдность этой ситуации пришлось мне на собственном опыте. «Королевка, есть на выход?» - кричит водитель. «Есть», - отвечаю ему, и еще несколько человек тоже готовятся десантироваться из «ГАЗели». Маршрутка останавливается прямо на проезжей части. Передо мной вышли две дамы. Не успеваю захлопнуть дверь - раздается визг колес автомобиля и истошный женский крик. Молодая особа сидит на дороге, а вторая участливо над ней наклоняется: «Надя, с тобой все в порядке?» Лихой водитель, только что чуть не задавивший человека, исчез за поворотом. «Дорогу сделали, а про остановку для людей забыли, - говорит Надя, вытирая с лица слезы. - Неужели газон дороже безопасности людей?!»
«Хорошие дороги - это еще один повод для водителей, чтобы надавить на газ и превысить скорость, - прокомментировал сотрудник ГИБДД, пожелавший остаться неизвестным. - Некоторые дороги у нас в городе первоклассные, только вот водители теперь обнаглели, гоняют по этим самым дорогам, не давая прохода пешеходам. Как-то остановил одного: мужику под полтинник, а он мчится со скоростью 90 км/ч, вместо положенных 60. Рядом детский сад - а если бы ребенок выбежал?! Еле сдержался, чтобы не нахамить ему».
Это не единичные случаи. Дороги сделали, а дураков меньше не стало.
ЕСЛИ НЕТ ПОЛИЦЕЙСКОГО, НУЖЕН МИЛИЦЕЙСКИЙ
Еще одним неспокойным местом после ремонта стала дамба. Неделю назад там произошли две аварии. Одна на какое-то время приостановила движение четырех трамваев. К счастью, обошлось без жертв. Виновницей столкновений, по традиции, стала скорость, а также отсутствие лежачих полицейских, которые так и не были установлены после реконструкции. В ГИБДД обещают, что в ближайшее время полицейских установят. «Дорога еще не сдана в эксплуатацию», - говорят гаишники.
22 октября около двух часов ночи на улице Нахимова около дома № 16 19-летний водитель при повороте не пропустил впереди идущую «четверку». Снова авария, пострадавших нет - повезло.
«Семь лет назад на улице Большая Советская, которую после ремонта прозвали дорогой самоубийц, тоже бились машины. Но когда появилась более-менее постоянная машина ГИБДД с радаром, водители стали аккуратней. Единственный способ справиться с «любовью русских к быстрой езде» - повышать культуру вождения. Это вопрос, в первую очередь, к сотрудникам ГИБДД. «Если они будут безжалостно штрафовать лихачей, то с дисциплиной на дорогах станет лучше», - заявил городу депутат горсовета Владимир Виноградов и высказал опасения, что милиция может не справиться с ситуацией. - Ведь в этом году после капитального ремонта трех улиц осталось еще 250 миллионов, мы их перебросим на ремонт следующего года. Если все получится, то будут реконструированы еще 12 улиц».
«Бороться с нарушителями скоростного режима очень сложно, так же, как и с пьяными за рулем, - заявил старший инспектор УГИБДД Евгений Лось. - Наши сотрудники каждый день останавливают десятки автомобилей за превышение скорости. Мы не только выписываем штрафы, но и пытаемся объяснить водителю, что по его вине может произойти авария. Заставить автолюбителей не нарушать ПДД мы не можем. Но патрулировать улицы и ловить нарушителей - наша прямая обязанность, и мы ее выполняем. Более того, мы готовы к появлению новых дорог в городе. Посты ГИБДД будут выставлены там, где больше всего происходит аварий. С нового года вырастут штрафы, превышать скорость будет очень накладно. Про введение камер слежения на смоленских дорогах пока ничего не известно, все будет зависеть от выделенных средств», - сообщил Лось.
Сначала автомобилисты связывали аварии с жутким состоянием наших дорог. Улицы стали приводить в порядок. Кто виноват в ДТП теперь - хорошие дороги? На вопрос «почему автолюбители превышают скорость?» виновник одной из аварий лишь растерянно пожал плечами. Понятно, что основной спрос во всех происшествиях с водителей, которые, изголодавшись по хорошему покрытию, без раздумий давят на газ. Но и чисто технических недоработок хватает. Дорога на дамбе не сдана в эксплуатацию, а движение по ней идет полным ходом. В результате, детишки из школы № 8, раньше хоть как-то защищенные лежачими полицейскими, теперь ежедневно рискуют попасть под колеса, переходя дорогу. Как-то все у нас по-старому: не понос, так золотуха - не ямы на дорогах, так идеальный асфальт. Между тем, за 8 месяцев 2007 года на улицах города погибли 10 человек, дороги области унесли 203 жизни. Хочется надеяться, что новые штрафы изменят эту печальную статистику.