Выпуск: Просмотров: 1391

Сколько сегодня стоит удовольствие обладать автомобилем в Смоленске? Километры на рубли умножал Иван Блинов

40 копеек за литр

Еще лет двадцать назад радость обладания сверкающим чудом техники не могла омрачить ни цена бензина в 40 копеек за литр, ни фактически полное отсутствие гарантии автопроизводителя на свою продукцию. Тогда мало кто из стоящих в многолетней очереди на автомобиль задумывался о том, во сколько ему будет обходиться содержание машины. Своих железных коней обслуживали сами автолюбители, в лучшем случае - гаражные "дяди Васи", запчасти и резину "доставали" по блату или знакомству - тут уже никаких денег было не жалко.
Нынче времена другие. Автосалоны заманивают покупателей агрессивной рекламой, широким выбором комплектаций и опций, скидками и прочими пряниками. (Кстати, на сайте www.auto-nim.ru можно узнать отзывы об автосалонах) Но, помимо одноразового глобального опустошения кошелька, новоиспеченного владельца автомобиля ожидают постоянные расходы на его содержание. Учитывать их надо еще до покупки - иначе недалеко и до сумы. Сколько же стоит сегодня удовольствие обладать автомобилем в Смоленске?

20 000 километров в год

Какой бы у вас ни был автомобиль, существуют фиксированные расходы на его содержание. Помимо платы за постановку на учет и за техосмотр, это ежегодный транспортный налог и страхование автогражданской ответственности - всего в среднем около четырех с половиной тысяч рублей сразу после покупки автомобиля и около трех тысяч - в последующие годы. Немного? Но это если не тратиться на бензин и техобслуживание (то есть практически не ездить) и хранить машину под окном, полагаясь на то, что никто ее не тронет. Владельца, купившего машину, чтобы ею пользоваться, а не протирать тряпочкой (хотя бы и в гараже), ждет гораздо больше расходов. Среднестатистический пробег автомобиля составляет порядка 20 тысяч километров в год. При среднестатистическом же расходе в городском цикле 10 литров на сотню вам придется выложить около 42 тысяч рублей в год только на бензин. Еще порядка 15-18 тысяч рублей в год надо заплатить за стоянку и, как минимум, около трех тысяч рублей - за замену масел, фильтров и на покупку технических жидкостей - например, "омывайки". Постоянной статьей расходов в Смоленске становится и пользование мойками (два раза в месяц - 400 рублей). 
Таким образом, содержание авто по минимуму составляет около 60 тысяч рублей в год. Или по пять тысяч в месяц.

0:0?

Остальные расходы в большей степени зависят от конкретной марки автомобиля и года его выпуска. Теоретически, чем дешевле вы купили машину, тем дешевле она вам должна обходиться, ведь потеря стоимости при эксплуатации невелика именно из-за начальной низкой цены автомобиля. То есть если вы купили 20-летние "Жигули" за 10 тысяч рублей, то вероятность того, что их можно будет продать за те же деньги через несколько лет, довольно высока. Но это в теории - ведь, помимо инфляции, вы потратите в разы больше стоимости авто на постоянный ремонт. А цены запчастей, "расходников", да и бензина одинаковы - что для новой машины, что для старой.

Минус 10% стоимости за 1 секунду

Стоимость содержания нового автомобиля по определению высока - из-за его начальной цены. Стоит выехать за ворота автосалона - машина уже теряет в цене минимум 10%. Продавая автомобиль через два-три года, вы потеряете в лучшем случае треть вложенных в дорогостоящую покупку денег. Сэкономить в содержании не удастся и из-за полной страховки, которая стоит от 6 до 12% от стоимости. Еще одна неизбежная статья расходов - плановое техобслуживание у дилера. Оно не бывает дешевым - от трех тысяч рублей для отечественного автомобиля и от пяти - для бюджетной иномарки. Плановыми ТО, как правило, не пренебрегают первые год-два - ведь они напрямую связаны с предоставлением гарантии.
Суммируя все расходы, выходит, что содержание автомобиля в Смоленске в среднем составляет 70-90 тысяч рублей в год или 6-8 тысяч рублей в месяц. Но это при условии, что машину вы купили за наличные, а не в кредит. В последнем случае сумма расходов увеличивается на размер выплачиваемых процентов по кредиту. Наконец, расходы на содержание могут стать вообще непредсказуемыми, если ваш автомобиль потребует дорогостоящего ремонта.
Потянете? Тогда вперед, в автосалон.

Игра цифрами

Ежемесячные расходы на содержание автомобилей некоторых марок в Смоленске (основано на выкладках участников смоленского автофорума (www.smolensk-auto.ru/forum). Ежегодные выплаты поделены на 12 - по количеству месяцев.

Ока
ОСАГО - 160 руб.
Бензин - 3000 руб.
Мойка - 400 руб.
Запчасти, масло, "омывайка" - 2000 руб.
итого: 5560 руб.
   
Тойота Королла
ОСАГО - 160 руб.
Бензин - 3000 руб.
Мойка - 400 руб.
Запчасти, масло, "омывайка" - 1500 руб.
Стоянка - 1300 руб.
Итого: 6360 руб.

ВАЗ 2108
ОСАГО - 160 руб.
Бензин - 3500 руб.
Мойка - 200 руб.
Запчасти, масло, "омывайка" - 1000 руб.
Стоянка - 1500 руб.
Итого: 6360 руб.

Шевроле Авео

ОСАГО - 160 руб.
КАСКО - 1750 руб.
Бензин - 3000 руб.
Мойка - 600 руб.
Технические жидкости - 100 руб.
Техобслуживание у официального дилера - 500 руб.
Стоянка - 1300 руб.
Итого: 7410 руб.

Мазда СХ-7 (ездит мало)
Страховка (ОСАГО) - 200 руб.
Страховка (КАСКО) - 6250 руб.
Бензин - 4000
Мойка - 400 руб.
Техобслуживание у официального дилера - 700 руб.
Итого: 11550 руб.

Для галочки

В интернете есть множество программ-тестов, способных помочь рассчитать стоимость владения автомобилем. Одна из таких программ (http://www.rb.ru/poll/2/) учитывает не только ваши расходы на топливо, техобслуживание и ремонт, но и потери за счет процентов по кредиту (если авто кредитное) и снижения стоимости машины при эксплуатации. Впрочем, получаемая цифра довольно приблизительная - рассчитать точно стоимость владения автомобилем можно лишь собирая и суммируя все чеки.