29.03.2024

Бизнес | Развлечения

Меню: Информация о газете | Скачать прайс-лист | Контакты | Обратная связь | Поиск по статьям

2,5 копейки за грамм

 Автомобили
Что происходит с ценами на топливо? За сменой ценников на заправках города не успевал следить Иван Блинов.

Выпуск: Просмотров: 1243

Банально, но факт: все мы слишком сильно зависим от стоимости топлива. Причем зависимость эта наподобие палки, что о двух концах. С одной стороны, благосостояние каждого из нас прямо пропорционально мировым ценам на нефть - во всяком случае, так говорит телевизор. С другой - каждый рубль "сверху" за литр 92-го гораздо более чувствительно отзывается на кошельке. Причем не только автомобилиста: платить больше приходится каждому и практически за любой товар.

резервы роста

Сегодня на смоленских заправках литр 92-го бензина стоит без малого 24 рубля. Столько же - литр солярки, 95-й бензин дороже на рубль. С начала года цены на смоленских заправках поднялись почти на 20%. Особенно ощутимо топливо стало дорожать с начала лета - в среднем на 30-50 копеек в неделю. Но даже нынешняя стоимость топлива, по словам генерального директора одного из ведущих розничных операторов области по продаже нефтепродуктов, не соответствует оптовым ценам и критична для многих АЗС. "В июле оптовые цены увеличатся еще на тысячу рублей за тонну, - говорит он. - Значит, бензин и солярка совсем скоро еще подорожают. Минимум на рубль".
Лидером по темпам удорожания является солярка. Еще несколько месяцев назад она была дешевле 92-го бензина, теперь, в лучшем случае, стоит столько же. "Значительно вырос спрос на дизельное топливо, отсюда и цена, - говорит генеральный директор другой сети автозаправочных станций. - Уже сейчас, чтобы торговать с минимальной прибылью, дизельное топливо должно стоить 26 рублей за литр". Кстати, тенденция вполне европейская: там дизельное топливо дороже даже 98-го бензина. В начале лета литр солярки на немецких заправках стоил 1,6 евро - что-то около 60 рублей. Коэффициент полезного действия двигателя, работающего на солярке, выше бензинового, и многие европейцы выбирают машины с таким двигателем. Больше дизельных машин - больше спрос на солярку - больше цена. Таков закон рынка.
Что касается общего роста цен на топливо, то розничные продавцы кивают в сторону оптовиков. Тем гораздо выгодней продавать его за пределы страны, нежели на внутреннем рынке. Отсюда дефицит топлива, повышение спроса, и - вновь закон рынка.


Знак качества


Постоянно растущие цены на топливо порождают еще одну проблему, с которой сталкивался едва ли не каждый автолюбитель. Связана она с качеством бензина и солярки. "Крупные брендовые компании пока все же способны поддерживать сложившиеся цены, - говорит уже упоминавшийся руководитель смоленской сети АЗС. - У частников же выбор: либо разоряться, либо закупать дешевое, а значит, некачественное топливо".
Переваривать "бодягу" карбюраторные "Жигули", вероятно, смогут. А вот владельцы новых иномарок с современными двигателями, заливая бензин с заправок, где подешевле, очень сильно рискуют. Тем более что гарантия автопроизводителя на двигатели, вышедшие из строя из-за некачественного топлива, не распространяется.
Ситуация осложняется тем, что контролем за качеством топлива на смоленских АЗС государственные структуры фактически не занимаются. По словам заместителя руководителя Ростехнадзора по Смоленской области Николая Богомолова, раньше контрольные функции выполняла нефтеинспекция. Сейчас такого органа нет. "Сегодня контроль за качеством топлива - это дело собственника. У всех крупных поставщиков и розничных операторов есть собственные лаборатории, - говорит Николай Богомолов. - Что касается остальных, то, как правило, документы и сертификаты всегда в порядке, но с самим топливом бывает и наоборот". Еще одна государственная структура проводит исследования бензина только на соответствие гигиеническим нормативам. "Бензин, испаряясь, может оказывать негативное воздействие на здоровье людей, - говорит первый заместитель руководителя Роспотребнадзора по Смоленской области Сергей Рогутский. - И мы можем осуществлять только такой контроль".
Вновь получается, что спасение утопающих - дело рук самих любителей купания. Не хотите опасаться за "здоровье" своего авто - не стоит заправляться на сомнительных заправках с дешевым бензином. Напоследок - еще одна очевидная банальность: многим автомобилистам придется меньше ездить, а всем нам - потуже затягивать пояса. Ну, или больше зарабатывать. 


Цитатник автофорума
(www.forum.smolensk-auto.ru)
Цена за литр

Slavka
Недавно по радио слушал, как диктор рассказывала серьезным голосом про подорожание бензина в Америке до критического уровня (цена вопроса - 25 рублей за литр). И понял, что для нас это далеко не критический уровень, и мы даже очень рады повышению цен на бензин, и рады тому, что намного сильнее духом американцев, которых пугают цены на бензин за 25 руб./л.

Добрый комиссар
Простого решения с ценами на бензин не существует. Было бы интересно узнать у участников дискуссии, каким они видят выход из ситуации? К сожалению, все сводится к констатации факта увеличения цен и стенаниям. Но может быть рост цен на бензин - это объективная ситуация, такая же, как дождь за окном?

МарселЪ
Повышение пошлин на экспорт сырца.

Добрый комиссар
Ох!!!! Ограничение экспорта нефти... Смело. Но слишком романтично. А как бюджет исполнять?

Ange
А ничего не поделаешь: я как ездил, так и буду ездить. Меня машина кормит. Придется, видимо, (не только мне, но и фирмам) поднимать цены за проезд.

Mihalich
Бензин АИ-95, АЗС-17, Роснефть, ул. Тенишевой:
08.06.08 - 23.00 руб./литр
18.06.08 - 23.40 руб./литр
25.06.08 - 23.90 руб./литр
09.07.08 - 24.40 руб./литр
за месяц удорожание 1руб.40 коп. или 6%
вот такая нехитрая арифметика

Комментарии

Оставить комментарий

 
 
 
 
 

 





Яндекс.Метрика