Политика |
"Квадратура круга"
Просмотров: 4115
Автор: Михаил Ефимкин Выпуск:
Чем ближе к юбилею, тем более запутанным становится дело о строительстве или, как говорят чиновники, реконструкции набережной Днепра.
В Смоленске очень любят строить набережные, потому что издревле наш город развивался как крупный торговый центр на пути «из варяг в греки» и сотни судов ежегодно проходили мимо города. Но в древности запросы судовладельцев, видимо, были невелики, им не требовалось трехуровневой набережной. Так было тысячу лет. В новейшей истории вновь встал вопрос о строительстве набережной, но сделать это оказалось не так просто. Грядущий юбилей вновь посеял в сердцах смолян надежду о том, что буйные зеленые кусты наконец вырубят, а выездные заседания администрации на объектах добавили всему процессу оптимизма. На прошлой неделе сайт областной администрации оптимистично отрапортовал о реконструкции одного из красивейших мест областного центра – набережной реки Днепр. «Здесь планируется укрепление берегового откоса под фундаментом крепостной стены и возведение пешеходно-коммуникационного моста», - бодро рапортует сайт областной администрации по итогам выездного заседания на прошлой неделе. Судя по тому же отчету, Днепр тоже почти готов к набережной: очистку и разминирование русла, оказывается, провели еще в прошлом году, осталось только археологические изыскания произвести да пескоуловители установить. Кажется, что все это мы слышали уже не один раз. Только кусты все так же шелестят у крепостной стены, разве что травку к приезду чиновников подстригли. Но этим ли строятся набережные? Хотя в этот раз можно было бы и вдохновиться обещаниями, ведь проект юбилейный и за ним следят из самой Москвы. Ан нет, снова разочарования. Оказалось, что не так давно был определен подрядчик, который будет заниматься строительством набережной. Им оказалась некая фирма ООО «Аэротехстрой», которая за 4 года своего существования не смогла обзавестись даже вразумительным, ну, хотя бы наполненным контентом, веб-сайтом. Сайт Аэротехстрой.рф поражает посетителей обилием отчетов о завершенных проектах и картинками животных в разделе «Фото». Видимо, делать страничку решили сразу после получения заказа. К тому же компания занимается монтажом аэродромного оборудования (кстати, нам недавно и международный аэропорт обещали), а вот объекты капитального строительства никогда не возводила. Логично, что члены конкурсной комиссии единогласно проголосовали против этой фирмы, однако тендер был взят. Вот вам и 648 миллионов рублей. Строительство набережной – самый грандиозный долгострой в Смоленске, и сколько бы красочных проектов ни просачивалось в Интернет, признаться, как-то не верится. В русском языке существует выражение «квадратура круга», так именуют любую неразрешимую задачу, все совершенно невозможное. Когда-то в древности ученые хотели при помощи только циркуля и линейки, доступных им инструментов, построить квадрат, равный по своей площади тому или иному кругу. Тысячелетия бились ученые над этой проблемой, но у них так ничего и не получилось. Только в наше время было доказано, что эта задача неразрешима. Вот так и наша набережная: попытки ее построить постоянно превращаются в какую-то квадратуру круга. Решение аукциона, вроде бы, отменили... Если так, то по давней смоленской традиции потребуется уйма времени, чтобы провести новый, то есть и без того зыбкая перспектива возведения набережной сводится к нулю. Если нет, то, вероятно, скоро набережная будет оборудована самым современным аэродромным оборудованием, чем обеспечит если не надежную швартовку речных кафе, то хотя бы запасную взлетно-посадочную полосу для будущего международного аэропорта. Коллаж Владимира Янченко
Комментарии
Оставить комментарий
Всего комментариев: 1
Cтраницы: [1]
Гость
странно, что подобная информация относится к рубрике "Политика". Колхоз какой то.....
05.08.2011 19:11
Оставить комментарий
|
|
Акция МК: "Форменное безобразие"
|
|
Архив: |
Архив публикаций |
|
Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
31 |
|
|
|